第225章 F6上市了，南山也迎来了新局面（第1 / 4页）
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但是同级别的自主品牌，大部分都是在十万出头。
现在比亚迪F6直接把价格做到了9.98万，杀伤力还是比较大的。
主要是这款车型配备的动力总成，参数太强了。
外观又是跟雅阁一样，是现在最主流的。
“9.98万的是4MT的低配版，他们应该没有打算怎么去买，主要是用来吸引顾客的。”
第225章F6上市了，南山也迎来了新局面
2003年9月9日。
这一天是比亚迪F6的新车上市之日。
经过了前期的预热，F6的话题度已经完全炒作起来了。
而汽车之家也是因为F6相关的话题，流量增加了一波，广告费挣了一波。
“真的的销售重点，应该是在11.98万的豪华版。”
曹阳对主机厂的这些定价套路，也算是看的很透彻了。
许多车企都喜欢定一个比较低的起步价，然后起步价的这款车型，你去4S店购买的话，基本上都是没车的。
要么就告诉你提车需要等半年，要么就直接告诉你这车没有货，伱选其他的配置的吧。
如今张富贵更是亲自带着美女记者去参加比亚迪F6的发布会。
当然了，作为最主要的供应商，曹阳自然也带着米颖和曾婷婷一起参加了这场发布会。
“曹总，起步价居然只要9.98万元，看来比亚迪是下了很大的决心要在汽车行业打响自己的名气啊。”
看着舞台上面王福公布了F6标准版的售价，曾婷婷立马就感受到了杀伤力。
虽然合资企业里头，不管是羊城本田的雅阁还是长安福特的蒙迪欧，亦或是魔都大众的帕萨特，全部都是要二十多万起。