第333章 铁路国有化（第1 / 3页）

就这样的复杂局面，盛宣怀竟然决定1分钱不给，将股票换成债券，将来有钱再给。理由是西川股银太过分散没有办法返回，有些人甚至死了，无法确定股东身份。而实际是盛宣怀欺负西川入股百姓多是中下层穷苦百姓，不能把朝廷和地方政府怎么样。

西川人的意见是，铁路收归国有，以前花出去的钱官府得认（钱出了，也花了，路没修成），手里的股份官府用6成现金和4成未来股票的形式收回，尚未花完的股银7百多万两由股东会处理。

1直占便宜从不吃亏的盛宣怀哪能同意这样的条件，他咬死了就是将股东手里的股票换成未来的债券，其它的免谈。盛宣怀的政策被西川人看作是强抢。

赵丰被盛宣怀的政策吓住了，他非常清楚这个政策对西川人的杀伤力，很有可能点燃滔天的火焰。

他立即上书朝廷，讲明政策利害关系，希望朝廷收回成命。

蓉都报纸发布了1个重大的消息，仁义社匪首夏平被清军包围在洪雅，现在清军已封锁洪川场青衣江渡口。匪首夏平已成瓮中之鳖。

同时，蒲江县城被攻克。再加上之前西来、大塘、平乐相继被清军夺回，雅州仁义军被赶回百丈关以西。

还有岷江东岸，被包围数千仁义军，夹江防线又被突破，洪雅余坪被攻占，歼灭匪徒数千，现在又包围洪雅。据说仁义社高层全部被包围在那里。这次要将他们1网打尽。

听了宣传，造成了清军高歌猛进，取得大胜的印象。

赵丰现在特别需要这样的宣传来提升士气。需要这样的宣传，来给地方官员打气。需要这样的宣传来震慑那些有异心的地方势力。

他敏锐地感觉到，这个问题1旦处理不好，将会出现比仁义社更大的动乱。

还有1点，需要转移人们对朝廷刚发布的《铁路干线国有政策》的注意力。

就在农历4月十1，新上任的邮传部大臣盛宣怀宣布实施“铁路干线国有政策”，决定将路权收归国有。盛宣怀以“官督商办”闻名，说的通俗1点就是依靠政府权力保障商业，肥的是他个人，损害的是国家和小民百姓的利益。

西川的情况最复杂，铁路股银分为购股、商股和租股。5两为1小股，5十两为1整股。士绅多被连劝带派，购买股份。

租股是按粮册摊认，每年征收粮食时将股份摊在田亩里，各县设有租股局，按期征收。

这样1来，西川从地主到佃户都为铁路捐了资。西川约5千万人口中有两千万人手里有铁路股份。可以说，整个西川，除了少数民族和极少数贫困者，稍微能温饱者都是川汉铁路的股东，铁路国有化牵涉甚广。